Մխոցային կոմպրեսորի ներքին կառուցվածքի և հիմնական բաղադրիչների մանրամասն բացատրություն
Մխոցային կոմպրեսորի ներքին կառուցվածքի մանրամասն բացատրություն
Փոխադարձ կոմպրեսորները հիմնականում կազմված են մարմնից, ծնկաձև լիսեռից, միացնող գավազանից, մխոցային խմբից, օդային փականից, լիսեռի կնիքից, նավթի պոմպից, էներգիայի կարգավորիչ սարքից, նավթի շրջանառության համակարգից և այլ բաղադրիչներից:
Ստորև ներկայացված է կոմպրեսորի հիմնական բաղադրիչների համառոտ ներածությունը:
մարմինը
Մխոցային կոմպրեսորի մարմինը բաղկացած է երկու մասից՝ գլանների բլոկից և բեռնախցիկից, որոնք հիմնականում ձուլվում են որպես ամբողջություն՝ օգտագործելով բարձր ամրության մոխրագույն չուգուն (HT20-40):Այն մարմինն է, որն ապահովում է բալոնի երեսպատման, ծնկաձողային լիսեռի միացման գավազանի մեխանիզմի և մյուս մասերի քաշը և ապահովում է մասերի միջև ճիշտ հարաբերական դիրքը:Մխոցն ընդունում է գլանային երեսպատման կառուցվածք և տեղադրվում է բալոնի երեսպատման նստատեղի անցքում՝ մխոցի բլոկի վրա՝ հեշտացնելու վերանորոգումը կամ փոխարինումը, երբ մխոցի երեսպատումը մաշված է:
ծնկաձեւ լիսեռ
Ծնկաձև լիսեռը մխոցային կոմպրեսորի հիմնական բաղադրիչներից է և փոխանցում է կոմպրեսորի ողջ հզորությունը:Նրա հիմնական գործառույթն է փոխել շարժիչի պտտվող շարժումը մխոցի փոխադարձ գծային շարժման մեջ միացնող գավազանի միջով:Երբ ծնկաձև լիսեռը շարժման մեջ է, այն կրում է լարվածության, սեղմման, կտրվածքի, ճկման և ոլորման փոփոխական կոմպոզիտային բեռներ:Աշխատանքային պայմանները կոշտ են և պահանջում են բավարար ամրություն և կոշտություն, ինչպես նաև հիմնական մատյանի և ծնկաձողերի մաշվածության դիմադրություն:Հետևաբար, ծնկաձև լիսեռը, ընդհանուր առմամբ, կեղծված է 40, 45 կամ 50 հորատանցքով բարձրորակ ածխածնային պողպատից:
հղում
Միացնող գավազանը ծնկաձև լիսեռի և մխոցի միջև կապող կտորն է:Այն վերափոխում է ծնկաձև լիսեռի պտտվող շարժումը մխոցի փոխադարձ շարժման և էներգիան փոխանցում մխոցին՝ գազի վրա աշխատանք կատարելու համար:Միացնող գավազանը ներառում է միացնող գավազանի մարմինը, միացնող գավազանի փոքր ծայրի թփը, միացնող գավազանի մեծ ծայրի կրող բուշը և միացնող գավազանի պտուտակը:Միացնող գավազանի կառուցվածքը ներկայացված է Նկար 7-ում: Միացման գավազանի մարմինը շահագործման ընթացքում կրում է փոփոխվող առաձգական և սեղմող բեռներ, ուստի այն սովորաբար կեղծվում է բարձրորակ միջին ածխածնային պողպատով կամ ձուլվում է ճկուն երկաթով (օրինակ՝ QT40-10):Ձողի մարմինը հիմնականում ընդունում է I-աձև խաչմերուկ, իսկ մեջտեղում երկար անցք է փորվում որպես նավթի անցում:.
խաչի գլուխ
Խաչաձևը այն բաղադրիչն է, որը միացնում է մխոցաձողը և միացնող ձողը:Այն փոխադարձ շարժում է կատարում միջքաղաքային ուղեցույցի ռելսում և միացնող ձողի ուժը փոխանցում մխոցային բաղադրիչին:Խաչագլուխը հիմնականում կազմված է խաչաձև մարմնից, խաչաձև գնդից, խաչաձև կոշիկից և ամրացնող սարքից:Խաչաձև գլխի հիմնական պահանջներն են՝ լինել թեթև, մաշվածության դիմացկուն և ունենալ բավարար ամրություն:Խաչաձև մարմինը երկկողմանի գլանաձև կառույց է, որը տեղադրված է սահող կոշիկների հետ լեզվով և ակոսով և միացված է պտուտակներով:Խաչաձև լոգարիթմական կոշիկը փոխարինելի կառուցվածք է՝ կրող համաձուլվածքով, որը ձուլված է ճնշում կրող մակերեսի վրա և նավթի ակոսներով և նավթի անցուղիներով:Խաչաձև կապոցները բաժանված են գլանաձև և կոնաձև գնդերի, որոնք փորված են առանցքի և ճառագայթային յուղի անցքերով:
լցոնիչ
Փաթեթավորումը հիմնականում բաղադրիչ է, որը փակում է մխոցի և մխոցի գավազանի միջև եղած բացը:Այն կարող է կանխել գազի արտահոսքը բալոնից դեպի ֆյուզելաժ:Որոշ կոմպրեսորներ բաժանվում են նախնական փաթեթավորման խմբերի և հետփաթեթավորման խմբերի՝ ըստ գազի կամ օգտագործողի խառնվածքի պահանջների:Դրանք հիմնականում օգտագործվում են թունավոր, դյուրավառ, պայթուցիկ, թանկարժեք գազի, նավթազերծ և այլ կոմպրեսորներում:Փաթեթավորման խմբերի երկու խմբերն են: Միջևում կա խցիկ:
Նախնական փաթեթավորումը հիմնականում օգտագործվում է կոմպրեսորային բալոնում գտնվող գազի արտահոսքից փակելու համար:Հետևի փաթեթավորումը ծառայում է որպես օժանդակ կնիք:Կնքման օղակը սովորաբար ընդունում է երկկողմանի կնիք:Կնքման օղակի ներսում տեղադրված է պաշտպանիչ գազի մուտք:Այն կարող է օգտագործվել նաև նավթի քերիչի օղակի հետ համատեղ:Չկա քսման կետ և հովացման սարք:
Մխոցային խումբ
Մխոցային խումբը մխոցաձողի, մխոցի, մխոցի օղակի և աջակցության օղակի ընդհանուր տերմինն է:Միացնող գավազանով շարժվող մխոցային խումբը կատարում է մխոցում փոխադարձ գծային շարժում՝ այդպիսով ձևավորելով փոփոխական աշխատանքային ծավալ մխոցի հետ միասին՝ հասնելու ներծծման, սեղմման, արտանետման և այլ գործընթացների:
Մխոցաձողը միացնում է մխոցը խաչմերուկին, փոխանցում է մխոցի վրա ազդող ուժը և մղում մխոցին շարժվելու:Մխոցի և մխոցաձողի միջև կապը սովորաբար ընդունում է երկու եղանակ՝ գլանաձև ուսի և կոնի միացում:
Մխոցի օղակը մի մասն է, որն օգտագործվում է մխոցի հայելու և մխոցի միջև բացը փակելու համար:Այն նաև խաղում է նավթի բաշխման և ջերմության փոխանցման դերը:Մխոցային օղակների հիմնական պահանջներն են հուսալի կնքումը և մաշվածության դիմադրությունը:Աջակցող օղակը հիմնականում կրում է մխոցի և մխոցաձողի քաշը և ուղղորդում մխոցը, բայց այն չունի կնքման գործառույթ:
Երբ մխոցը յուղվում է յուղով, մխոցի օղակը օգտագործում է չուգունի օղակ կամ լցված PTFE պլաստիկ օղակ;երբ ճնշումը բարձր է, օգտագործվում է պղնձի խառնուրդ մխոցային օղակ;աջակցության օղակը օգտագործում է պլաստիկ օղակ կամ կրող խառնուրդը ձուլվում է անմիջապես մխոցի մարմնի վրա:Երբ մխոցը յուղվում է առանց յուղի, մխոցի օղակի աջակցության օղակները լցված են պոլիտետրաֆտորէթիլենային պլաստիկ օղակներով:
օդային փական
Օդային փականը կոմպրեսորի կարևոր մասն է և կրելու մաս է:Դրա որակը և աշխատանքի որակը ուղղակիորեն ազդում են գազի փոխանցման ծավալի, էներգիայի կորստի և կոմպրեսորի շահագործման հուսալիության վրա:Օդային փականը ներառում է ներծծող փական և արտանետվող փական:Ամեն անգամ, երբ մխոցը շրջվում է վեր ու վար, ներծծման և արտանետման փականները բացվում և փակվում են ամեն անգամ, դրանով իսկ վերահսկելով կոմպրեսորը և թույլ տալով նրան ավարտել ներծծման, սեղմման և արտանետման չորս աշխատանքային գործընթացները:
Սովորաբար օգտագործվող կոմպրեսորային օդային փականները բաժանվում են ցանցային փականների և օղակաձև փականների՝ ըստ փականի ափսեի կառուցվածքի:
Օղակաձև փականը կազմված է փականի նստատեղից, փականի թիթեղից, զսպանակից, վերելակի սահմանափակիչից, միացնող պտուտակներից և ընկույզներից և այլն: Պայթած տեսքը ներկայացված է Նկար 17-ում: Օղակաձև փականը պարզ է արտադրվում և հուսալի է շահագործման մեջ:Օղակների քանակը կարող է փոխվել գազի ծավալի տարբեր պահանջներին հարմարվելու համար:Օղակաձև փականների թերությունն այն է, որ փականի թիթեղների օղակները բաժանված են միմյանցից, ինչը դժվարացնում է հետևողական քայլերը բացման և փակման ժամանակ, այդպիսով նվազեցնելով գազի հոսքի հզորությունը և մեծացնելով էներգիայի լրացուցիչ կորուստը:Շարժվող բաղադրիչները, ինչպիսիք են փականի թիթեղը, ունեն մեծ զանգված, և կա շփում փականի ափսեի և ուղեցույցի բլոկի միջև:Օղակաձև փականները հաճախ օգտագործում են գլանաձև (կամ կոնաձև) աղբյուրներ և այլ գործոններ, ինչը որոշում է, որ շարժման ընթացքում փականի ափսեի համար հեշտ չէ ժամանակին բացվել և փակվել:, արագ.Փականի ափսեի վատ բուֆերային ազդեցության պատճառով մաշվածությունը լուրջ է:
Ցանցային փականի փականի թիթեղները միացված են իրար օղակներով՝ ձևավորելով ցանցի ձև, և մեկ կամ մի քանի բուֆերային թիթեղներ, որոնք հիմնականում նույն ձևն ունեն, ինչ փականի թիթեղները, դասավորված են փականի ափսեի և վերելակի սահմանափակիչի միջև:Ցանցային փականները հարմար են տարբեր աշխատանքային պայմանների համար և սովորաբար օգտագործվում են ցածր և միջին ճնշման տիրույթներում:Այնուամենայնիվ, ցանցային փականի ափսեի բարդ կառուցվածքի և փականի մասերի մեծ քանակի պատճառով վերամշակումը դժվար է, իսկ արժեքը՝ բարձր:Փականի ափսեի ցանկացած մասի վնասումը կհանգեցնի փականի ափսեի ամբողջական ջնջմանը:
Հրաժարում. այս հոդվածը վերարտադրված է ինտերնետից:Հոդվածի բովանդակությունը միայն ուսուցման և հաղորդակցման նպատակով է։Հոդվածում արտահայտված տեսակետները մնում են չեզոք։Հոդվածի հեղինակային իրավունքները պատկանում են բնօրինակ հեղինակին և հարթակին։Եթե կա որևէ խախտում, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ՝ այն ջնջելու համար:
