Կոմպրեսորային համակարգի արտահոսքի հետազոտություն և բուժում
Որպես համեմատաբար բարդ մեխանիկական համակարգի սարքավորում, կոմպրեսորն ունի տարբեր խափանումներ, և «աշխատելը, արտահոսքը, արտահոսքը» ամենատարածված և տարածված խափանումներից մեկն է:Կոմպրեսորի արտահոսքը իրականում սովորական անսարքություն է, բայց այն հաճախ է տեղի ունենում և կան բազմաթիվ տեսակներ:Երբ մենք ստուգել և հիմնանորոգել ենք արտահոսքի անսարքությունները, հաշվել ենք մոտ 20-ից 30 տեսակ:Սրանք հաճախակի անսարքություններից մի քանիսն են, և կան նաև մի քանի փոքր արտահոսքեր, որոնք կարող են տեղի ունենալ շատ տարիներ մեկ անգամ:
Փոքր թվացող խնդիրները կարող են հանգեցնել շատ լուրջ հետեւանքների։Որպես օրինակ վերցնելով սեղմված օդը, նույնիսկ 0,8 մմ-ից փոքր արտահոսքի կետը կարող է տարեկան արտահոսել մինչև 20000 խորանարդ մետր սեղմված օդ՝ առաջացնելով մոտ 2000 յուանի լրացուցիչ կորուստ:Բացի այդ, արտահոսքը ոչ միայն ուղղակիորեն կվնասի թանկարժեք էլեկտրաէներգիան և կբերի էլեկտրաէներգիայի վճարների բեռ, այլև կարող է առաջացնել համակարգում ճնշման չափազանց մեծ անկում, նվազեցնել օդաճնշական սարքավորումների ֆունկցիոնալ արդյունավետությունը և կրճատել սարքավորումների կյանքը:Միևնույն ժամանակ, օդի արտահոսքի պատճառով «կեղծ պահանջարկը» կարող է հանգեցնել ավելի հաճախակի բեռնման և բեռնաթափման ցիկլերի՝ ավելացնելով օդային կոմպրեսորի աշխատանքի ժամանակը, ինչը կարող է հանգեցնել լրացուցիչ պահպանման պահանջների և հնարավոր չնախատեսված պարապուրդի ավելացման:Պարզ ասած, սեղմված օդի արտահոսքերը մեծացնում են կոմպրեսորի անհարկի աշխատանքը:Այս բազմաթիվ հարվածները մեզ դրդել են ուշադրություն դարձնել արտահոսքերին:Հետևաբար, անկախ նրանից, թե արտահոսքի ինչպիսի խափանում է բախվում, այն պետք է ժամանակին լուծվի հայտնաբերումից հետո:
Ընդհանուր օդային կոմպրեսորային կայաններում հանդիպող արտահոսքի տարբեր երևույթների համար մենք մեկ առ մեկ իրականացնում ենք վիճակագրություն և վերլուծություն:
1. Փականի արտահոսք
Օդի ճնշման համակարգի վրա կան բազմաթիվ փականներ, կան տարբեր ջրի փականներ, օդային փականներ և նավթի փականներ, ուստի փականի արտահոսքի հավանականությունը շատ մեծ է:Երբ արտահոսք է տեղի ունենում, փոքրը կարող է փոխարինվել, իսկ մեծը պետք է հիմնանորոգվի:
1. Արտահոսքը տեղի է ունենում, երբ փակման մասը ընկնում է
(1) Մի օգտագործեք չափազանց մեծ ուժ փականը փակելու համար և փականը բացելիս մի գերազանցեք վերին մահացած կետը:Փականը լիովին բացվելուց հետո ձեռքի անիվը պետք է մի փոքր շրջվի.
(2) Փակման մասի և փականի ցողունի միջև կապը պետք է լինի ամուր, իսկ պարուրակային միացման վրա պետք է լինեն խցաններ.
(3) Փակման անդամը և փականի ցողունը միացնելու համար օգտագործվող ամրակները պետք է դիմակայեն սովորական թթվային և ալկալային կոռոզիային և ունենան որոշակի մեխանիկական ուժ և մաշվածության դիմադրություն:
2. Կնքման մակերեսի արտահոսք
(1) ճիշտ ընտրել միջադիրի նյութը և տեսակը՝ ըստ աշխատանքային պայմանների.
(2) Հեղույսները պետք է ամրացվեն հավասարաչափ և սիմետրիկ:Անհրաժեշտության դեպքում պետք է օգտագործել ոլորող պտուտակաբանալի:Նախապես ձգող ուժը պետք է համապատասխանի պահանջներին և չպետք է լինի շատ մեծ կամ փոքր:Կցաշուրթի և պարուրակային կապի միջև պետք է լինի որոշակի նախապես ձգվող բացվածք.
(3) Ներդիրների հավաքումը պետք է հավասարեցվի մեջտեղում, և ուժը պետք է լինի միատեսակ:Չի թույլատրվում միջադիրներին համընկնել և օգտագործել կրկնակի միջադիրներ.
(4) Ստատիկ կնքման մակերեսը կոռոզիայից է, վնասված է, և մշակման որակը բարձր չէ:Պետք է իրականացվի վերանորոգման, հղկման և գունավորման ստուգում, որպեսզի ստատիկ կնքման մակերեսը համապատասխանի համապատասխան պահանջներին.
(5) Ներդիրը տեղադրելիս ուշադրություն դարձրեք մաքրությանը:Կնքման մակերեսը պետք է մաքրել կերոսինով, իսկ միջադիրը չպետք է ընկնի գետնին:
3. Արտահոսք կնքման օղակի հանգույցում
(1) Սոսինձը պետք է ներարկվի գլանման վայրում արտահոսքը փակելու համար, այնուհետև գլորվի և ամրացվի.
(2) Մաքրելու համար հանեք պտուտակները և ճնշման օղակը, փոխարինեք վնասված մասերը, մանրացրեք կնքման մակերեսը և միացման նստատեղը և նորից հավաքեք:Կոռոզիայից մեծ վնաս ունեցող մասերի համար այն կարող է վերանորոգվել եռակցման, միացման և այլ մեթոդներով.
(3) Հակման օղակի միացնող մակերեսը կոռոզիայից է, որը կարող է վերանորոգվել հղկման, կապի և այլնի միջոցով: Եթե այն հնարավոր չէ վերանորոգել, փոխարինեք կնքման օղակը:
4. Փականի մարմնի և գլխարկի արտահոսք
(1) ամրության փորձարկումը պետք է իրականացվի կանոնակարգերի խստորեն համապատասխան՝ նախքան տեղադրումը.
(2) 0°-ից մինչև 0°-ից ցածր ջերմաստիճան ունեցող փականների համար պետք է իրականացվի ջերմության պահպանում կամ ջերմային հետագծում, իսկ չաշխատող փականների համար պետք է հեռացվի լճացած ջուրը.
3) Եռակցումից կազմված փականի մարմնի և գլխարկի եռակցման կարը պետք է իրականացվի եռակցման աշխատանքի համապատասխան ընթացակարգերի համաձայն, իսկ թերության հայտնաբերման և ամրության փորձարկումները պետք է իրականացվեն եռակցումից հետո:
Երկրորդը, խողովակի թելի ձախողումը
Մեր աշխատանքի ընթացքում մենք պարզել ենք, որ խողովակի թելը բազմիցս ճաքեր է ունենում, ինչի հետևանքով արտահոսք է տեղի ունենում:Մշակման մեթոդների մեծ մասը խողովակի թելի ճարմանդը զոդելն է:
Խողովակների թելերի եռակցման երկու եղանակ կա, որոնք բաժանվում են ներքին և արտաքին եռակցման:Արտաքին եռակցման առավելությունը հարմարավետությունն է, սակայն այդ դեպքում պարուրակով ամրացման մեջ ճաքեր կմնան՝ թողնելով թաքնված վտանգներ ապագա արտահոսքի և ճաքերի համար։Օգտագործման տեսակետից խորհուրդ է տրվում այս խնդիրը լուծել արմատից։Ուղիղ սրճաղացով ակոսավորեք ճաքած հատվածը, եռակցեք և լցրեք ճեղքը, այնուհետև եռակցված մասը դարձրեք թելավոր կոճակ:Հզորությունը բարձրացնելու և արտահոսքը կանխելու համար այն կարող է զոդվել արտաքինից:Հարկ է նշել, որ եռակցման մեքենայով եռակցման ժամանակ պետք է ընտրել ճիշտ եռակցման մետաղալարեր, որպեսզի մասերը չայրվեն:Լավ թել արեք և ստուգեք, որ խրոցակի հետ խնդիր չկա:
3. Օդապարկի արմունկի խափանում
Խողովակաշարի արմունկային հատվածը ամենից խիստ քայքայվում է սեղմված օդի հոսքից (տեղական դիմադրությունը համեմատաբար մեծ է), ուստի այն հակված է թուլացած միացումների և արտահոսքի:Դրա հետ վարվելու ձևն այն է, որ օղակը խողովակի օղակով ամրացնենք, որպեսզի այն նորից չհոսի:
Իրականում, արդյունաբերության մեջ սովորաբար օգտագործվող չժանգոտվող պողպատից խողովակներն ունեն միացման մի քանի մեթոդներ, ինչպիսիք են եռակցումը, թելը և սեղմումը;Ալյումինե համաձուլվածքի խողովակները նոր նյութական խողովակներ են, որոնք հայտնվել են վերջին տասը տարիներին և ունեն առավելություններ՝ թեթև քաշը, արագ հոսքը և հեշտ տեղադրումը:Հատուկ արագ միակցիչ միացում, ավելի հարմար:
4. Նավթի և ջրի խողովակների արտահոսք
Նավթի և ջրի խողովակների արտահոսքը հաճախ տեղի է ունենում հոդերի վրա, բայց երբեմն արտահոսք տեղի է ունենում որոշ անկյուններում խողովակի պատի կոռոզիայից, բարակ խողովակի պատից կամ բարձր ազդեցության ուժից:Եթե նավթի և ջրի խողովակում արտահոսք է հայտնաբերվում, ապա մեքենան պետք է անջատել արտահոսքը հայտնաբերելու համար, իսկ արտահոսքը պետք է վերանորոգել էլեկտրական եռակցման կամ հրդեհային եռակցման միջոցով:Քանի որ նման արտահոսքը հաճախ առաջանում է կոռոզիայից և մաշվածությունից և բարակումից, այս պահին հնարավոր չէ ուղղակիորեն զոդել արտահոսքը, հակառակ դեպքում հեշտ է առաջացնել ավելի շատ եռակցում և ավելի մեծ անցքեր:Հետեւաբար, կետային եռակցումը պետք է կատարվի արտահոսքի կողքին համապատասխան դիրքերում:Եթե այս վայրերում արտահոսք չկա, նախ պետք է հալած ավազան հիմնել, ապա, ինչպես ցեխը բռնած ծիծեռնակը և բույն շինել, այն պետք է քիչ-քիչ եռակցվի արտահոսքի վրա՝ աստիճանաբար նվազեցնելով արտահոսքի մակերեսը։, և վերջապես փակեք արտահոսքը փոքր տրամագծով եռակցման ձողով:
5. Յուղի արտահոսք
1. Փոխարինեք կնքման օղակը. Եթե ստուգումը պարզում է, որ նավթ-գազի բաժանարարի կնքման օղակը ծերացել կամ վնասվել է, ապա կնքման օղակը ժամանակին պետք է փոխարինվի.2. Ստուգեք աքսեսուարները. երբեմն նավթ-գազի բաժանարարի յուղի արտահոսքի պատճառն այն է, որ տեղադրումը տեղում չէ կամ բնօրինակ մասերը վնասված են, և պահանջվում է ստուգում և փոխարինում պարագաները;3. Ստուգեք օդային կոմպրեսորը. Եթե օդային կոմպրեսորի հետ կապված խնդիր կա, օրինակ՝ գազի ետ հոսքը կամ ավելորդ ճնշումը և այլն, դա կհանգեցնի ճնշման պայթելու նավթ-գազի բաժանարարում, և օդային կոմպրեսորի անսարքությունը պետք է վերանորոգվի: ժամանակին;4. Ստուգեք խողովակաշարի միացումը. արդյոք նավթագազային անջատիչի խողովակաշարի միացումը խիտ է, նույնպես կազդի նավթի արտահոսքի վրա, և այն պետք է ստուգվի և խստացվի;5. Փոխեք նավթ-գազի բաժանարարը. Եթե վերը նշված մեթոդները չեն կարող լուծել նավթի արտահոսքի խնդիրը, դուք պետք է փոխարինեք նոր յուղը:
6. Օդի արտահոսք նվազագույն ճնշման փականից
Նվազագույն ճնշման փականի թույլ փակման, վնասման և ձախողման հիմնական պատճառներն են. փականի բաղադրիչներին կամ կեղտի ընդգրկման պատճառով ձախողում;2. .Օդային կոմպրեսորը լցված է չափազանց շատ յուղով, չափազանց շատ քսայուղով, և նավթի մածուցիկությունը մեծանում է, ինչը հանգեցնում է փականի ափսեի փակման կամ ուշ բացման:3. Նվազագույն ճնշման փականը սահմանվում է ըստ կոնկրետ աշխատանքային պայմանների:Եթե աշխատանքային պայմանները չափազանց շատ են տատանվում, նվազագույն ճնշման փականը արագ կխափանվի;4. Երբ օդային կոմպրեսորը երկար ժամանակ անջատված է, այնուհետև նորից գործարկվում է, քսայուղի մեջ պարունակվող խոնավությունը և օդը կմտնեն սարքավորման ներսը՝ նվազագույն ճնշման փականի տարբեր մասերը կուտակելու և կոռոզիայի ենթարկելու համար, ինչի արդյունքում փականը սերտորեն չփակվել և օդի արտահոսք:
7. Այլ խողովակաշարերի պատճառով առաջացած արտահոսք
1. Կոյուղու խողովակը անսարք է։Պտուտակային թելի կոռոզիան չի կարող երաշխավորել խստությունը, բուժման մեթոդը. եռակցում, արտահոսքի կետի խցանում;
2. Խրամուղու կոյուղու խողովակը անսարք է։Խողովակաշարի կոռոզիա, տրախոմա, որի արդյունքում նավթը կաթում է, բուժման մեթոդը `եռակցման + խողովակի մանյակ, կնքման բուժում;
3. Հրդեհային ջրատարը անսարք է:Երկար ժամանակ օգտագործելուց հետո երկաթե խողովակը կոռոզիայի է ենթարկվում, խողովակի պատը բարակում է, ճնշման ազդեցության տակ առաջանում է արտահոսք։Քանի որ ջրի խողովակը երկար է, այն չի կարող փոխարինվել ամբողջությամբ:Մշակման եղանակը՝ խողովակի օղակ + ներկ, օգտագործեք խողովակի օղակ՝ արտահոսքը արգելափակելու համար և ներկեք էպոքսիդային խեժով՝ խողովակի օքսիդացումն ու կոռոզիան կանխելու համար:
4. Մոնտաժային խողովակի արտահոսքի ձախողում:Կոռոզիայի հետևանքով առաջացած արտահոսք, բուժման եղանակ՝ սեղմել խողովակը:
Ընդհանուր առմամբ, բոլոր տեսակի խողովակաշարերը և խողովակաշարերի միակցիչները արտահոսում են, և նրանք, որոնք կարող են փոխարինվել, պետք է փոխարինվեն, իսկ նրանք, որոնք չեն կարող փոխարինվել, պետք է կարկատել՝ համատեղելով շտապ բուժումը մանրակրկիտ բուժման հետ:
8. Փականների այլ խափանումներ
1. Արտահոսքի փականը անսարք է:Ընդհանուր առմամբ, դա կարճ մետաղալարերի անսարքություն է, կարճ մետաղալարը վնասված է, և կոռոզիան տեղի է ունենում արմունկի մոտ:Բուժման մեթոդ. Փոխեք վնասված կարճ մետաղալարերի փականները և արմունկները:
2. Ջրի դուռը սառած է ու ճաքճքած, իսկ բուժման եղանակը փոխարինելն է։
