Ինչու շարժակների թիվը չի կարող պակաս լինել 17 ատամից:Ի՞նչ կլինի, եթե ատամները քիչ լինեն:

Ժամացույցներից մինչև գոլորշու տուրբիններ, տարբեր չափերի՝ մեծ և փոքր, լայնորեն օգտագործվում են տարբեր արտադրատեսակներում՝ որպես հզորության փոխանցման մեխանիկական մասեր:Ասում են, որ շարժակների և հանդերձանքի բաղադրիչների շուկայական չափը աշխարհում հասել է մեկ տրիլիոն յուանի, և կանխատեսվում է, որ այն կշարունակի արագ զարգանալ ապագայում՝ արդյունաբերության զարգացմանը զուգընթաց։

 

Gear-ը մի տեսակ պահեստամաս է, որը լայնորեն կիրառվում է կյանքում՝ լինի դա ավիա, բեռնատար, ավտոմեքենա և այլն։Այնուամենայնիվ, երբ հանդերձանքը նախագծվում և մշակվում է, անհրաժեշտ է հանդերձանքի քանակը:Ոմանք ասում են, որ եթե այն 17 ատամից ցածր է, այն չի կարող պտտվել։, գիտես ինչու?

 

 

Ուրեմն ինչու 17:Այլ թվերի փոխարեն.Ինչ վերաբերում է 17-ին, ապա սա սկսվում է հանդերձանքի մշակման մեթոդից, ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում, լայնորեն կիրառվող մեթոդը սալաքարի օգտագործումն է կտրելու համար:

三滤配件集合图 (3)

Այս ձևով հանդերձներ արտադրելիս, երբ ատամների քանակը փոքր է, տեղի է ունենում ներքև, ինչը ազդում է արտադրված շարժակների ամրության վրա:Այն, ինչ կտրում է, նշանակում է, որ արմատը կտրված է:..Ուշադրություն դարձրեք նկարի կարմիր տուփին.

Այսպիսով, ե՞րբ կարելի է խուսափել կրճատումից:Պատասխանը սա է 17-ը (երբ հավելման բարձրության գործակիցը 1 է, իսկ ճնշման անկյունը՝ 20 աստիճան)։

Նախ և առաջ, շարժակների պտտման պատճառն այն է, որ վերին և ստորին հանդերձանքների միջև պետք է ձևավորվի փոխանցման զույգ լավ հարաբերություններ:Միայն այն դեպքում, երբ այդ երկուսի միջև կապը հաստատված է, դրա շահագործումը կարող է կայուն հարաբերություններ լինել:Որպես օրինակ վերցնելով պտտվող փոխանցումները, երկու փոխանցումները կարող են իրենց դերը կատարել միայն այն դեպքում, եթե դրանք լավ միացվեն:Մասնավորապես, դրանք բաժանվում են երկու տեսակի՝ պտտվող շարժակների և պարուրաձև շարժակների:

Ստանդարտ պտտվող հանդերձանքի համար հավելման բարձրության գործակիցը 1 է, իսկ ատամի կրունկի բարձրության գործակիցը 1,25 է, իսկ ճնշման անկյունը պետք է հասնի 20 աստիճանի:Երբ հանդերձը մշակվում է, եթե ատամի հիմքը և գործիքը նման են երկու շարժակների Նույնը:

Եթե ​​սաղմի ատամների թիվը որոշակի արժեքից փոքր է, ապա կփորվի ատամի արմատի մի մասը, որը կոչվում է ստորջրում։Եթե ​​կտրվածքը փոքր է, դա կազդի հանդերձանքի ամրության և կայունության վրա:Այստեղ նշված 17-ը շարժակների համար են։Եթե ​​չխոսենք շարժակների աշխատանքային արդյունավետության մասին, ապա այն կաշխատի, որքան էլ ատամները լինեն։

Բացի այդ, 17-ը պարզ թիվ է, այսինքն՝ փոխանցումատուփի որոշակի ատամի և այլ փոխանցումների միջև համընկնումների թիվը նվազագույնն է որոշակի թվով պտույտների դեպքում, և այն երկար ժամանակ չի մնա այս պահին: երբ ուժը կիրառվում է.Gears են ճշգրիտ գործիքներ.Չնայած յուրաքանչյուր հանդերձում սխալներ կլինեն, անիվի լիսեռի մաշվածության հավանականությունը 17-ում չափազանց մեծ է, այնպես որ, եթե այն 17 է, ապա կարճ ժամանակահատվածում լավ կլինի, բայց երկար ժամանակ չի աշխատի:

Բայց ահա խնդիրը գալիս է!Շուկայում դեռ շատ շարժակներ կան 17-ից պակաս ատամներով, բայց նրանք դեռ լավ են պտտվում, կան նկարներ և ճշմարտություն:

 

主图4

Համացանցային որոշ օգտատերեր նշել են, որ իրականում, եթե փոխեք մշակման մեթոդը, հնարավոր է արտադրել 17-ից պակաս ատամներով ստանդարտ պտտվող շարժակներ:Իհարկե, նման հանդերձանքը նույնպես հեշտ է խրվել (փոխանցման միջամտության պատճառով ես չեմ կարող գտնել նկարը, խնդրում եմ որոշեք ձեր որոշումը), այնպես որ այն իսկապես չի կարող պտտվել:Կան նաև բազմաթիվ համապատասխան լուծումներ, և ամենից հաճախ օգտագործվող փոխանցումատուփը (հասարակական լեզվով ասած՝ գործիքը կտրելիս հեռացնելն է), կան նաև պտուտակաձև, ցիկլոիդային փոխանցումներ և այլն։ Այնուհետև՝ պանցիկլոիդը։ հանդերձում.

Համացանցային մեկ այլ տեսակետ. Բոլորը կարծես թե չափազանց շատ են հավատում գրքերին:Չգիտեմ, թե քանի հոգի են աշխատանքի ընթացքում մանրակրկիտ ուսումնասիրել հանդերձանքները։Մեխանիկական սկզբունքների դասում չկա 17-ից ավելի ատամներով պտտվող շարժակների շարժման հիմնական պատճառ:Կտրման ածանցումը հիմնված է այն փաստի վրա, որ շարժակների մշակման համար դարակաշարի գործիքի փոցխի երեսի վերին ֆիլեը 0 է, բայց իրականում ինչպե՞ս կարող են արդյունաբերական արտադրության գործիքները չունենալ R անկյուն:(Առանց R անկյան գործիքի ջերմային մշակման, սուր հատվածի լարվածության կոնցենտրացիան հեշտ է ճաքել, և այն հեշտ է կրել կամ ճաքել օգտագործման ընթացքում) և նույնիսկ եթե գործիքը չունի R անկյունի տակ, ատամների առավելագույն թիվը կարող է լինել 17: ատամները, ուստի 17 ատամն օգտագործվում է որպես ներհատված վիճակ:Փաստորեն, այն բաց է բանավեճի համար։Եկեք նայենք վերը նշված նկարներին:

MCS工厂黄机(英文版)_01 (5)

Նկարից երևում է, որ երբ հանդերձը մշակվում է փոցխի երեսի վերևում 0 R անկյունով գործիքով, 15-րդ ատամից 18-րդ ատամին անցումային կորը էապես չի փոխվում, ուստի ինչու է այդպես։ ասել է, որ 17-րդ ատամը սկսվում է ինվոլյուտ ուղիղ ատամի՞ց։Ինչ վերաբերում է ատամների քանակին, որոնք կտրված են:

Այս նկարը պետք է նկարված լինի Ֆան Չենգիի հետ մեքենաշինություն մասնագիտացած ուսանողների կողմից:Դուք կարող եք տեսնել գործիքի R անկյան ազդեցությունը հանդերձանքի ստորին հատվածի վրա:

Վերոնշյալ նկարի արմատային մասում մանուշակագույն ընդլայնված էպիցիկլոիդի հավասար հեռավոր կորը ատամի պրոֆիլն է արմատ կտրելուց հետո:Որքանո՞վ է կտրվելու հանդերձանքի արմատային մասը՝ դրա օգտագործման վրա ազդելու համար:Սա որոշվում է մյուս հանդերձանքի ատամի վերին մասի հարաբերական շարժումով և հանդերձանքի ատամի արմատի ամրության պաշարով:Եթե ​​զուգավորվող հանդերձանքի ատամի վերին մասը չի միացվում ներքևի հատվածի հետ, ապա երկու փոխանցումները կարող են նորմալ պտտվել (Ծանոթագրություն. դրա ներքևի հատվածը ոչ պտտվող ատամի պրոֆիլն է, և միաձուլված ատամի պրոֆիլը և ոչ ողնաշարավոր ատամի պրոֆիլը սովորաբար չի զուգորդվում ոչ հատուկ ձևավորման դեպքում, այսինքն՝ խանգարելու համար):

 

Այս նկարից երևում է, որ երկու շարժակների միացման գիծը հենց նոր սրբել է առավելագույն տրամագծի շրջանակը, որը հակառակ է երկու շարժակների անցումային կորին (Ծանոթագրություն. մանուշակագույն մասը պտտվող ատամի պրոֆիլն է, դեղին մասը՝ ստորին հատվածը։ մաս, ցանցի գիծ Անհնար է մտնել բազային շրջանագծից ներքև, քանի որ բազային շրջանագծից ներքև չկա ինվոլյուտ, և երկու շարժակների միացման կետերը ցանկացած դիրքում գտնվում են այս գծի վրա), այսինքն, երկու փոխանցումները կարող են. պարզապես ցանցավորել նորմալ, իհարկե սա ճարտարագիտության մեջ չի թույլատրվում, ցանցավորման գծի երկարությունը 142.2 է, այս արժեքը/բազային բաժինը=զուգադիպության աստիճանը։

Այս նկարից երևում է, որ երկու շարժակների միացման գիծը հենց նոր սրբել է առավելագույն տրամագծի շրջանակը, որը հակառակ է երկու շարժակների անցումային կորին (Ծանոթագրություն. մանուշակագույն մասը պտտվող ատամի պրոֆիլն է, դեղին մասը՝ ստորին հատվածը։ մաս, ցանցի գիծ Անհնար է մտնել բազային շրջանագծից ներքև, քանի որ բազային շրջանագծից ներքև չկա ինվոլյուտ, և երկու շարժակների միացման կետերը ցանկացած դիրքում գտնվում են այս գծի վրա), այսինքն, երկու փոխանցումները կարող են. պարզապես ցանցավորել նորմալ, իհարկե սա ճարտարագիտության մեջ չի թույլատրվում, ցանցավորման գծի երկարությունը 142.2 է, այս արժեքը/բազային բաժինը=զուգադիպության աստիճանը։

Մյուսներն ասացին. Նախ՝ այս հարցի դրվածքը սխալ է։17-ից պակաս ատամներով հանդերձանքները չեն ազդի օգտագործման վրա (առաջին պատասխանում այս կետի նկարագրությունը սխալ է, և շարժակների ճիշտ ցանցավորման երեք պայմանները կապ չունեն ատամների քանակի հետ), բայց 17 ատամները որոշակի Որոշ կոնկրետ դեպքերում դա անհարմար կլինի մշակել, այստեղ ավելին լրացնել որոշակի գիտելիքներ շարժակների մասին:

Նախ խոսեմ ինվոլյուտի մասին, ինվոլյուտը փոխանցման ատամի պրոֆիլի ամենատարածված տեսակն է:Ուրեմն ինչու՞ ինվոլյուտ:Ո՞րն է տարբերությունը այս գծի և ուղիղ գծի և աղեղի միջև:Ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում, այն ինվոլյուտ է (այստեղ կա միայն կես ատամի ոլորուն)

Մեկ բառով ասած՝ ինվոլյուտը ուղիղ գիծ և դրա վրա հաստատուն կետ ընդունելն է, երբ ուղիղ գիծը գլորվում է շրջանագծի երկայնքով՝ ֆիքսված կետի հետագիծը:Դրա առավելություններն ակնհայտ են, երբ երկու ոլորաններ միանում են միմյանց, ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում:

Երբ երկու անիվները պտտվում են, ուժի գործող ուղղությունը շփման կետում (օրինակ՝ M , M' ) միշտ նույն ուղիղ գծի վրա է, և այս ուղիղ գիծը պահվում է ուղղահայաց երկու անկարգաձև շփման մակերևույթներին (շոշափող հարթություններ): ).Ուղղահայացության պատճառով նրանց միջև չի լինի «սայթաքում» և «շփում», ինչը օբյեկտիվորեն նվազեցնում է փոխանցման ցանցի շփման ուժը, ինչը կարող է ոչ միայն բարելավել արդյունավետությունը, այլև երկարացնել հանդերձանքի կյանքը:

Անշուշտ, որպես ատամի պրոֆիլի ամենալայն կիրառվող ձևը` ինվոլյուտը, դա մեր միակ ընտրությունը չէ:

Բացի «ընդհատումից», որպես ինժեներներ, մենք ոչ միայն պետք է հաշվի առնենք, թե արդյոք դա իրագործելի է տեսական մակարդակում և արդյոք էֆեկտը լավն է, այլ ավելի կարևոր է, որ մենք պետք է տեսական բաները ի հայտ բերելու միջոց գտնենք, որը ներառում է նյութի ընտրություն։ , արտադրություն, ճշգրտություն, փորձարկում և այլն: Եվ այլն:

Փոխանցումների մշակման սովորաբար օգտագործվող մեթոդները սովորաբար բաժանվում են ձևավորման մեթոդի և օդափոխիչի ձևավորման մեթոդի:Ձևավորման մեթոդը ատամի ձևն ուղղակիորեն կտրելն է՝ ատամների միջև եղած բացվածքի ձևին համապատասխան գործիք արտադրելու միջոցով:Սա, ընդհանուր առմամբ, ներառում է ֆրեզերային կտրիչներ, թիթեռների հղկող անիվներ և այլն;Fan Cheng մեթոդը համեմատում է բարդ, դուք կարող եք հասկանալ, որ երկու շարժակների ցանցը միացված է, որոնցից մեկը շատ կոշտ է (դանակ), իսկ մյուսը դեռ կոպիտ վիճակում է:Ցանցային գործընթացն աստիճանաբար անցնում է երկար հեռավորությունից դեպի նորմալ ցանցավորման վիճակ:Այս գործընթացում նոր շարժակներ են արտադրվում միջին կտրվածքով:Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք, կարող եք գտնել «Մեխանիկայի սկզբունքները»՝ մանրամասն սովորելու համար:

Fancheng մեթոդը լայնորեն կիրառվում է, բայց երբ փոխանցումատուփի ատամների թիվը փոքր է, գործիքի հավելյալ գծի և ցանցի գծի հատման կետը կգերազանցի կտրված հանդերձանքի ցանցավորման սահմանային կետը և մշակման ենթակա հանդերձի արմատը։ կլինի ավելի Կտրում, քանի որ ներքևի հատվածը գերազանցում է ցանցավորման սահմանային կետը, այն չի ազդում շարժակների նորմալ ցանցավորման վրա, բայց թերությունն այն է, որ թուլացնում է ատամների ամրությունը:Երբ նման փոխանցումներն օգտագործվում են ծանր աշխատանքային դեպքերում, ինչպիսիք են փոխանցումատուփերը, հեշտ է կոտրել փոխանցման ատամները:Նկարում երևում է 8 ատամի 2-ատամ հանդերձանքի մոդելը նորմալ մշակումից հետո (ներքևով):

 

Իսկ 17-ը մեր երկրի հանդերձանքի ստանդարտով հաշվարկված ատամների սահմանային թիվն է:17-ից պակաս ատամների թվով հանդերձանքը կհայտնվի «թափող երևույթ», երբ այն սովորաբար մշակվում է Fancheng մեթոդով:Այս պահին մշակման մեթոդը պետք է ճշգրտվի, օրինակ՝ տեղաշարժը, ինչպես ցույց է տրված նկարում 2-ընդհանուր 8 ատամային հանդերձում, որը մշակվել է ինդեքսավորման համար (փոքր կտրվածք):

 

Իհարկե, այստեղ նկարագրված բովանդակություններից շատերը համապարփակ չեն:Մեքենայում շատ ավելի հետաքրքիր մասեր կան, և ճարտարագիտության մեջ այդ մասերի արտադրության մեջ ավելի շատ խնդիրներ կան:Հետաքրքրված ընթերցողները կարող են ավելի շատ ուշադրություն դարձնել:

Եզրակացություն՝ 17 ատամները գալիս են մշակման մեթոդից, և դա կախված է նաև մշակման եղանակից։Եթե ​​հանդերձանքի մշակման մեթոդը փոխարինվի կամ բարելավվի, ինչպիսին է ձևավորման մեթոդը և տեղաշարժի մշակումը (այստեղ մասնավորապես վերաբերում է պտտվող հանդերձին), ապա կտրվածքի երևույթը չի առաջանա, և 17 ատամների սահմանային քանակի հետ կապված խնդիր չկա:

四合一

Հիանալի!Կիսվել՝

Խորհրդակցեք ձեր կոմպրեսորի լուծույթով

Մեր պրոֆեսիոնալ արտադրանքի, էներգաարդյունավետ և հուսալի սեղմված օդի լուծումների, կատարյալ բաշխման ցանցի և երկարաժամկետ ավելացված արժեքի ծառայության շնորհիվ մենք շահել ենք հաճախորդների վստահությունն ու գոհունակությունը ամբողջ աշխարհում:

Մեր Case Studies
+8615170269881

Ներկայացրե՛ք Ձեր հարցումը